四驱车竞速完全手册
一、基础篇：认识你的战车
1. 车型分类解析
前置马达型：重心靠前适合直线加速（如田宫Super XX）
中置马达型：平衡性最佳（经典MA底盘）
后置马达型：擅长弯道漂移（RWD系列）
2. 核心参数指标...
四驱车竞速完全手册
前置马达型：重心靠前适合直线加速（如田宫Super XX）
中置马达型：平衡性最佳（经典MA底盘）
后置马达型：擅长弯道漂移（RWD系列）
齿轮比：4.2:1适合竞速/5.0:1侧重扭力
轴距：短轴（90mm）灵活/长轴（102mm）稳定
车重：国际标准限重≥110g
推荐马达：Atomic T3（竞技级）/Speed 600（入门）
电池搭配：锂聚合物电池需配合电压保护器
传动优化：钛合金传动轴减重30%
尾翼角度建议15°-25°
底盘导流板可降低8%风阻
3D打印定制件需注意赛事合规性
使用硅胶轮胎（摩擦系数提升40%）
马达密封需做防水处理
齿轮箱涂抹防水油脂
传动齿轮组×2
导向轮×4组
车轴销×10
0.5mm-3.0mm六角扳手套装
精密电子秤（精度0.01g）
激光测温枪（监测马达温度）
锂电充电需使用防爆箱
高速测试需佩戴护目镜
改装刀具必须配备安全锁
一、基础篇：认识你的战车
1. 车型分类解析
2. 核心参数指标
二、进阶改装手册
动力系统升级
底盘调校技巧
| 参数 | 柏油赛道 | 木质赛道 | 复合赛道 |
| 离地间隙 | 1.2mm | 0.8mm | 1.0mm |
| 前轮束角 | -1° | 0° | -0.5° |
| 避震硬度 | 硬 | 中 | 软硬交替 |
空气动力学改装
三、赛道实战策略
弯道圣经三原则：
1. 外-内-外走线（赛道利用率提升19%）
2. 入弯前完成80%刹车
3. 出弯加速点选择路肩接触瞬间
雨天特殊处理：
四、赛事准备清单
1. 备用配件包（至少包含：）
2. 工具套装
3. 数据记录表模板
| 轮次 | 单圈最佳 | 马达温度 | 电池电压 | 备注 |
五、安全须知
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